Action CS3 Développer et tester la réhabilitation corallienne et espèces associées (priorité 2)

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Bateaux à l’ancre à l’îlet Pinel – Boats anchored in Pinel
Bateaux à l’ancre à l’îlet Pinel – Boats anchored in Pinel

Des mouillages écologiques en faveur des récifs coralliens

Le Pôle scientifique de la réserve s’est attelé durant l’été 2022 à peaufiner avec l’aide de Fleur Wintzer, un projet retenu dans un premier temps par l’Office français de la biodiversité (OFB) et qui vise à renforcer le parc de mouillages écologiques - sur les sites du Rocher Créole, de Tintamarre, de Pinel et de Caye Verte - et le balisage maritime de la réserve. Ce programme avait préalablement été soumis à l’OFB par la réserve, dans le cadre de l’appel à projets ReCorEA de réhabilitation des récifs coralliens et des écosystèmes associés. Il a été soumis pour un second examen plus détaillé au jury ReCorEA : diagnostic préparatoire sur les milieux fréquentés par les bateaux, définition d’une stratégie de déploiement de zones de mouillages et d’équipements légers (ZMEL), action de sensibilisation pour une meilleure acceptation par les usagers sont au programme. Ce dernier s’inscrit en parfaite cohérence avec la démarche initiée par l’Etablissement portuaire de Saint-Martin, dans le cadre de la mise en place de ZMEL dans les baies de Marigot et de Grand-Case. Le 8 septembre, Julien Chalifour a défendu ce projet validé en Conseil de gestion présidé par le Préfet, par visioconférence devant le jury ReCorEA. Ce dernier a une nouvelle fois reçu l’adhésion des membres, qui n’ont soulevé que peu de questions et simplement invité à une modification mineure pour en faciliter l’acceptation.

Dans le cadre de la définition de cette stratégie de renforcement des équipements d’accueil des plaisanciers et des professionnels de la mer, des études préliminaires sont prévues pour alimenter la réflexion. La première consiste en une mise à jour de la cartographie des habitats sous-marins et terrestres de la réserve, en intégrant les zones proches de cette dernière : Grand-Case, Anse Marcel, Cul-de-Sac et Baie Orientale. Sont également envisagées une analyse des flux de navires au sein de ces parcs, une étude des panaches d’eau turbide (contenant des particules qui la troublent et peuvent être liées à des ravines, une pollution ou des sargasses...), ainsi qu’une observation de l’éventuelle évolution du trait de côte, liée à l’érosion du littoral. L’ensemble de ces informations va permettre de définir au mieux des propositions de ZMEL, avec une délimitation, un règlement d’usages et des équipements adaptés aux besoins des bateaux, soit des bouées en nombre suffisant et adaptées à la taille des différents navires.

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Favoriser la conservation des récifs coralliens et des espèces associées

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