Journal de La Réserve Naturelle Nationale de St.Martin #41

11 Réserve Naturelle SAINT MARTIN Action CS3 Développer et tester la réhabilitation corallienne et espèces associées  (priorité 2) Le Pôle scientifique de la réserve s’est attelé durant l’été 2022 à peaufiner avec l’aide de Fleur Wintzer, un projet retenu dans un premier temps par l’Office français de la biodiversité (OFB) et qui vise à renforcer le parc de mouillages écologiques - sur les sites du Ro- cher Créole, de Tintamarre, de Pinel et de Caye Verte - et le balisage maritime de la réserve. Ce programme avait préalablement été soumis à l’OFB par la réserve, dans le cadre de l’appel à projets ReCorEA de réha- bilitation des récifs coralliens et des écosystèmes as- sociés. Il a été soumis pour un second examen plus détaillé au jury ReCorEA : diagnostic préparatoire sur les milieux fréquentés par les bateaux, définition d’une stratégie de déploiement de zones de mouillages et d’équipements légers (ZMEL), action de sensibilisation pour une meilleure acceptation par les usagers sont au programme. Ce dernier s’inscrit en parfaite cohérence avec la démarche initiée par l’Etablissement portuaire de Saint-Martin, dans le cadre de la mise en place de ZMEL dans les baies de Marigot et de Grand-Case. Le 8 septembre, Julien Chalifour a défendu ce projet val- idé en Conseil de gestion présidé par le Préfet, par vi- sioconférence devant le jury ReCorEA. Ce dernier a une nouvelle fois reçu l’adhésion des membres, qui n’ont soulevé que peu de questions et simplement invité à une modification mineure pour en faciliter l’acceptation. Des mouillages écologiques en faveur des récifs coralliens Dans le cadre de la définition de cette stratégie de renforcement des équipements d’accueil des plai- sanciers et des professionnels de la mer, des études préliminaires sont prévues pour alimenter la réflex- ion. La première consiste en une mise à jour de la car- tographie des habitats sous-marins et terrestres de la réserve, en intégrant les zones proches de cette dern- ière : Grand-Case, Anse Marcel, Cul-de-Sac et Baie Orientale. Sont également envisagées une analyse des flux de navires au sein de ces parcs, une étude des panaches d’eau turbide (contenant des particules qui la troublent et peuvent être liées à des ravines, une pollution ou des sargasses...), ainsi qu’une obser- vation de l’éventuelle évolution du trait de côte, liée à l’érosion du littoral. L’ensemble de ces informations va permettre de définir au mieux des propositions de ZMEL, avec une délimitation, un règlement d’usages et des équipements adaptés aux besoins des bateaux, soit des bouées en nombre suffisant et adaptées à la taille des différents navires. Bateaux à l’ancre à l’îlet Pinel – Boats anchored in Pinel